據河南省交通運輸廳9月23日網站消息，河南省交通運輸廳、河南省發展和改革委員會、國網河南省電力公司印發《河南省加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動實施方案》。方案提出，以滿足電動汽車充電需求為目標，統籌協調、全面推進公路沿線充電基礎設施建設，2022...
近日，國際能源署（IEA）表示，全球在向凈零交通運輸過渡方面取得的進展沒有達到《巴黎協定》的目標。研究顯示，電動汽車需要增加，到2030年，全球電動汽車的比例需要從目前的1%提高到20%~25%。與此同時，60%售出的新車也需要實現零排放。該機構呼吁...
9月15日，我們從央視網了解到，從10月1日起，我國將進一步放寬私家車檢驗周期?！〈舜胃母?，將進一步優化調整非營運小微型載客汽車、摩托車檢驗周期。將原來非營運小微型載客汽車10年內上線檢驗3次，也就是在第6年、第8年、第10年檢驗，調整為檢驗兩次，即...
9月13日，中國汽車技術研究中心、中國信通院聯合發布了《汽車標準必要專利許可指引》?！吨敢访鞔_提出“產業鏈任一環節均有資格獲得許可”的重要原則，這也意味著，包括零部件在內的企業均有獲得許可的權利，將進一步推動我國智能網聯汽車產業健康可持續發展。
日前，據央視新聞消息，中國汽車技術研究中心、中國信通院今天（9月13日）聯合發布《汽車標準必要專利許可指引》。
近年來，我國明確提出“2030年碳達峰，2060年碳中和”的“雙碳”戰略目標，并迅速成為汽車行業的熱點話題。在近日舉辦的2022泰達汽車論壇上，政府部門、行業專家、車企高層共聚一堂，探討“雙碳”戰略下車企如何應對。
日前，河南省印發了《河南省氫能產業發展中長期規劃（2022—2035年）》和《鄭汴洛濮氫走廊規劃建設工作方案》?！兑巹潯访鞔_了發展目標，到2025年河南省氫能產業關鍵技術和設備制造領域取得突破，產業鏈相關企業達到100家以上，氫能產業總產值突破100...
近日，工業和信息化部舉行“新時代工業和信息化發展”系列新聞發布會第五場，主題是“大力發展高端裝備制造業”。有媒體提問：過去十年，我國新能源汽車取得快速發展，能否系統介紹一下相關情況，分享一下背后推動的因素？下一步新能源汽車工作的重點是什么？
9月5日，深圳市商務局發布關于開展汽車平行進口試點企業動態調整的通知。通知指出，同時符合以下基本條件的企業，可申請開展平行進口汽車試點業務
9月4日，2022年北京國際大都市清潔空氣與氣候行動論壇，在服貿會上以低碳交通綠色轉型為題拉開序幕，首先舉辦低碳交通分論壇。分論壇中，專家學者們認為，對于北京2025年實現200萬輛的新能源車目標，不僅要考慮新增車輛，更重要的在于撬動存量的燃油車轉換...
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